天空湛藍(lán)，陽光透過薄云，穿過高聳的構(gòu)架，灑在地面上。位于西藏芒康縣的400千伏卡麥換流站在陽光下顯得格外莊重。

“慢一點，過轉(zhuǎn)角了！”4月7日，卡麥換流站工程現(xiàn)場開展站外電源間隔電纜敷設(shè)作業(yè)，該站二次負(fù)責(zé)人李成貴通過對講機(jī)指揮著操作人員。安全旗在風(fēng)中飄揚(yáng)，電纜以20倍于外徑的彎曲半徑順利通過支架，保護(hù)膠墊與電纜摩擦發(fā)出輕微聲響。地面下方，施工人員在電纜溝里穿梭，地面上方，一基基鋼鐵構(gòu)架矗立著。不久前，施工人員克服了高海拔、暴雪、作業(yè)風(fēng)險高等困難，完成了換流站架構(gòu)的安裝。

卡麥換流站是800千伏金上—湖北特高壓直流輸電工程的送端站。該工程是國家“西電東送”的重要通道，也是第一個進(jìn)入川藏高原腹地的特高壓工程。由于地處海拔3720米的高原地區(qū)，卡麥換流站被稱為“云端的換流站”。

卡麥換流站換流變進(jìn)線區(qū)的施工任務(wù)包括安裝20基構(gòu)架和16榀橫梁。為確保工期進(jìn)度，華東送變電公司西藏卡麥特高壓項目部于2月15日組織復(fù)工，施工人員在適應(yīng)7天的高海拔環(huán)境后順利進(jìn)場。在3月17日、18日連續(xù)兩天的暴雪結(jié)束后，項目部組織施工人員先行清除作業(yè)面的積雪和冰凍，投入到緊張的構(gòu)架吊裝作業(yè)中。

3月19日，施工現(xiàn)場氣溫有零下十幾攝氏度，寒風(fēng)裹挾著雪粒，如砂紙般刮擦著鋼構(gòu)架表面。施工人員身著厚重的防寒服，面罩上凝結(jié)出霜花，呼出的白霧瞬間凝結(jié)成冰晶。受低溫影響，現(xiàn)場每顆螺栓都需用丙烷噴槍烘烤15秒，待螺柱上凝結(jié)的冰碴融化成水珠后才能對準(zhǔn)螺孔緩慢旋入，而在使用扭矩扳手校準(zhǔn)預(yù)緊力時，由于液壓油被凍得黏稠，達(dá)到預(yù)定扭矩值的反饋時間比常溫環(huán)境下延遲了0.5秒，需要施工人員高度集中注意力，并憑經(jīng)驗作出預(yù)判。

構(gòu)架吊裝最關(guān)鍵的技術(shù)難點在于誤差控制。“橫梁螺栓與立柱螺孔的對位誤差必須控制在3毫米內(nèi)。”現(xiàn)場吊裝負(fù)責(zé)人張焰慶反復(fù)向施工人員強(qiáng)調(diào)。這個看似簡單的技術(shù)要求背后卻需要精密的前期準(zhǔn)備和過程控制。

項目部提前根據(jù)吊物的重量、吊裝半徑計算出吊車擺放位置，并清掃積雪，留出5米寬的進(jìn)場路徑和人員活動半徑。為防止路面結(jié)冰打滑，項目部還給兩輛吊車裝上了防滑鏈。

工程精度的關(guān)鍵在于細(xì)節(jié)把控。3月20日，在安裝換流站極Ⅰ區(qū)域的7根立柱時，項目部嚴(yán)格控制底部螺栓水平度，確保所有螺栓保持同一基準(zhǔn)面，從源頭消除誤差。當(dāng)出現(xiàn)橫梁螺栓與立柱螺孔對位偏差時，施工人員采取分級調(diào)整方案，由地面人員松動底座螺栓，高空作業(yè)人員同步微調(diào)橫梁位置，通過協(xié)同作業(yè)實現(xiàn)精準(zhǔn)對接。

當(dāng)時剛下過雪，橫梁十分光滑，雖然有護(hù)欄，但高空作業(yè)人員難免腳底打滑，作業(yè)風(fēng)險高。出于安全考慮，項目部在橫梁接觸面鋪設(shè)了專業(yè)防滑墊，確保作業(yè)面摩擦系數(shù)符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

每榀橫梁安裝都需要精準(zhǔn)配合。兩名高空作業(yè)人員分別位于橫梁兩端，實時監(jiān)測對接精度，同時通過通信設(shè)備與地面人員保持聯(lián)動，確保構(gòu)件的精準(zhǔn)安裝。3月24日13時20分，一臺黃色吊車緩緩伸出吊臂，將長約10米、寬約0.8米的橫梁精準(zhǔn)吊裝至兩個立柱之間，最后一基換流站構(gòu)架安裝完成。

截至4月8日，卡麥換流站全站電纜支架安裝完成60%、站外電源間隔屏柜安裝完成100%。目前，項目部正在開展站用變壓器區(qū)域站外電源間隔電纜敷設(shè)作業(yè)，為4月底的站用電調(diào)試工作打好基礎(chǔ)。